如今從業(yè)挖掘機(jī)配件市場(chǎng)銷(xiāo)售，經(jīng)常會(huì)有顧客跟我說(shuō)一些挖機(jī)常見(jiàn)故障難題，各種各樣常見(jiàn)故障稀奇古怪，有一些了解有一些我也不懂，現(xiàn)就我之前修理挖掘機(jī)時(shí)遇到的困難及解決方案分亨來(lái)給大家，大家深入探討。

挖機(jī)整機(jī)無(wú)姿勢(shì)

一臺(tái)DH150LC-7整車(chē)無(wú)姿勢(shì)，挖機(jī)司機(jī)敘述，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，壓下去工作臺(tái)安全性桿，實(shí)際操作左，左手柄，走動(dòng)操縱桿，整車(chē)無(wú)姿勢(shì)。

查驗(yàn)全過(guò)程

1最先查驗(yàn)商業(yè)保險(xiǎn)，經(jīng)檢測(cè)保片無(wú)損壞，正常的，工作電壓正常的

2精確測(cè)量先導(dǎo)電磁閥線直流電壓，正常的，電阻器，正常的。

3查驗(yàn)主導(dǎo)電磁閥閥芯，主題活動(dòng)正常的。

4精確測(cè)量齒輪油泵壓力，僅有4-6bar，調(diào)節(jié)齒輪油泵調(diào)速閥，工作壓力沒(méi)變化，瓦解之后發(fā)現(xiàn)調(diào)速閥內(nèi)扭簧破裂。

齒輪油泵

故障現(xiàn)象剖析

通過(guò)上述系列查驗(yàn)，查出調(diào)速閥內(nèi)扭簧破裂，造成主導(dǎo)工作壓力太低，不可以促進(jìn)調(diào)壓閥閥心挪動(dòng)，整車(chē)無(wú)姿勢(shì)。這是一個(gè)特殊實(shí)例，經(jīng)過(guò)多年檢修經(jīng)驗(yàn)交流，90%的常見(jiàn)故障存在于主導(dǎo)磁鐵線圈上，自然其他如聯(lián)接膠，撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，壓力控制器，主調(diào)速閥等都會(huì)導(dǎo)致整車(chē)無(wú)姿勢(shì)，需細(xì)心搜索。

主導(dǎo)電磁線圈

解決方案

拆換齒輪油泵調(diào)速閥內(nèi)扭簧，挖機(jī)恢復(fù)過(guò)來(lái)。